BMW X4M COMPETITON NACIONAL 1 ÚNICO DONO 510 CV Com Apenas 40000 Quilómetros Reais E Comprovavéis Em Qualquer Concessionário BMW, Viatura COMPLETAMENTE NOVA, Sem Necessidade De Qualquer Intervenção, Sem Qualquer SINISTRO, Número De Chassis WBSUJ010X09G51589, Pintura Em Preto SAPPHIRE METALIZADO, Estofos Em Pele Merino Preto Com Regulação Elétrica Aquecidos E Ventilados Com Memórias E Iluminação M, Sistema De ESCAPE DESPORTIVO M De Fábrica, Jantes Especiais 21 Polegadas V765 M Com 4 Pneus NOVOS MICHELIN PILOT SPORT (NOVOS), Alarme Anti-Roubo, Sistema SOS, SHADOW LINE, Teto Abrir Elétrico Panorâmico De Vidro, Vidros Traseiros Com Proteção Solar, Tapetes Em Alcatifa Aveludada, Tapetes De Borracha, Apoio Lombar Para Bancos Dianteiros, Pack De Arrumação, Banco Com Ventilação Ativa, Cintos De Segurança M, Frisos Interiores M CARBON FIBRE, Luzes Adaptativas Em LED, Proteção Ativa, Active Guard, Assistente De Estacionamento Plus, BMW Head-Up Display, Sintonizador DAB, Sistema De Som HARMAN KARDON PRO LOGIC 7, Teleservices, Chamada De Emergência, Serviços ConnectedDrive, Serviços Digitais Professional, Conectividade Para Aparelhos Móveis, Bluetooth, Bluetooth Streaming, Apple Car Play, Android Auto, Mirror Link, Entrada USB, Entrada USB-C, Entrada AUX, BMW Live Cockpit Professional, Hotspot WI-FI, Bancos Desportivos BMW M, Frisos Exteriores BMW M Shadow Line Com Conteúdos, PACK COMPETITION, PACK M COMPETITION, Fecho Automático De Portas Em Andamento, Proteção Ativa, Sistema De Navegação Profissional, etc...

Conjugado com uma caixa automática de oito velocidades e tração às quatro rodas como já acontecia , o X4 M Competition até conseguiu melhorar o seu registo nos 0-100 km/h, atingidos agora nuns muito rápidos 3,8s, 0,3s a menos do que antes. A aceleração impressiona, assim como a performance global deste SUV «de corridas, registando valores que eram apenas do domínio de desportivos e superdesportivos não faz assim tantos anos. Não se fica pela performance, pois as capacidades dinâmicas também acabam por impressionar. Dito isto, não podemos descartar o X4 M Competition logo à partida. Consegue também entusiasmar e envolver q.b. quando em modo «faca nos dentes. Mas é a sua carroçaria mais volumosa que acaba por lhe dar uma versatilidade de uso que um M4 Competition ou mesmo um M3 Competition não conseguem plenamente.

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