O S2000 recebeu muitos elogios de críticos e jornalistas automobilísticos e recebeu críticas favoráveis ​​de publicações como Car and Driver . Destacam-se o alto rendimento do motor, o redline alto, o manuseio equilibrado e a caixa de câmbio suave. Pesquisas de usuários apontaram o S2000 como o favorito em termos de satisfação geral do cliente. [40]

O S2000 foi o Cabrio do Ano no Salão Internacional do Automóvel de Genebra de 1999 , onde a Honda realizou a estreia mundial do roadster. [41]
O S2000 recebeu o título de "Best of What's New" pela Popular Science . [10]
O design do S2000 ganhou o Red Dot Design Award em 2001 na categoria "Melhor dos Melhores". [42] [43]
O S2000 foi eleito o "Carro de Melhor Desempenho" pela Motorweek , quando era novo. [10]
O S2000 estava na lista dos 10 melhores da Car and Driver em 2000, [44] 2001, [45] 2002 [46] e 2004. [47]
O S2000 foi o modelo com melhor classificação na classe "Carro esportivo premium" do JD Power and Associates Vehicle Dependability Study em 2004, [48] 2006, [49] e 2008 [50] e manteve consistentemente uma das três primeiras posições.
O S2000 venceu o teste de comparação de carros esportivos conversíveis da Car and Driver em 2003 contra o Nissan 350Z , Porsche Boxster , BMW Z4 e Audi TT . [51]
O S2000 foi classificado em primeiro lugar na pesquisa Top Gear da BBC em 2003, 2005 e 2006.
O S2000 foi eleito o carro favorito dos leitores da revista Top Gear em 2005, 2006 e 2007. [52]
O S2000 foi classificado como "Melhor Carro Esportivo Acessível" pelo US News & World Report em 2008 [53] e 2009 [54]
O S2000 estava na lista de veículos mais procurados dos consumidores da Edmunds em 2004, [55] 2005 [56] e 2007. [57]
O S2000 foi o carro mais confiável no relatório do consumidor da AutoExpress UK em 2005 e 2006. [58] [59]
O S2000 foi votado na pesqui