Honda Civic Coupe LSI (EJ2) Stance

Carro que chama muito a atençao, em constante valorizaçao. Carro de 09/1994, conta com 264449 quilómetros na última inspecção mas o quadrante novo marca 174355. O carro era para fazer um projecto mas por falta de tempo tem estado mais tempo parado do que a andar. Tudo o que tem de bom e mau esta escrita a baixo, antes de perguntar basta ler.

Extras de origem:

Vidros eléctricos
Tecto de abrir
Direcção assistida
Tem a averbação no documento das seguintes medidas de pneus:
175/70 R13; 175/65 R14; 185/60 R14; 195/50 R15; 195/55 R15
E também o nível sonoro para os 87db as 4424 r.p.m.


Extras colocados:

Carro com mecânica D16Z9
Cabos de vela NGK
Colectores de escape 4-2-1 em inox
Radiador dual core em alumínio
Todas as tubagens de água em silicone
Tampa do VTEC
Tampa da polia da cam em acrílico (da para ver a poli)
Bateria nova
Centralina com 3 mapas "da para escolher o original, ou 1 de 2 mapas que está no chip apenas carregando num botão"
Lcas MPC Motorsport
Camber Kit frente e a traz da Hardrace
Coilovers

Backets tipo Recaro
Volante OCC Motorsport
Quick release da MOMO
Cubo de volante
Quadrante Integra com tudo a funcionar
Consola multimédia
Apoio de braço
Espelhos replica Spoon eléctricos
Alarme de pager da SPY "novo" (que mete o carro a trabalhar a distancia)
Frisos e antena removidos
Farolins traseiros Red and Clean
Farolins frente originais Denji com lâmpadas LED nos máximos e médios
Piscas laranjas Cristal
Farol de nevoeiro no pára-choques traseiro
Pára-choques frontal com lip e Quick relese
Jantes alargadas com pneus 195/45 R16
Discos de travão Brembo MaX

Comprei a viatura a um rapaz, foi ele que iniciou o projecto, e foi do mesmo nos últimos 10 anos.
Tem muitos mais extras que de certo me estou a esquecer.

A viatura por fotos esconde muita imperfeição da pintura, o grande mal dele é mesmo esse, necessita de um grande trabalho de chapa e pintura, era o que eu lhe ia fazer e colocar suspensão a ar. Precisa de uns mimos mas alguns deles ate o próprio dono poderia querer trocar. Iria transformar este carro par um nível de salão automóvel as coisas piores já estão todas é só o remate final. Tem de certo muitos mais extras que me estou a esquecer. Vendo ou troco por mota de agua, vendo por falta de tempo para mexer e ele parado ainda se estraga mais. Carro com muitos extras, quem percebe sabe do que falo. Existe no mercado alguns sem nada aos mesmos valores, por isso este preço é justo logo pouco negociável
Ah quem diga que eu exagero nos problemas mas gosto de dizer logo tudo e que ninguém sai daqui a dizer que foi enganado.

Trocas apenas por mota de água pelo mesmo valor ou mota de água barata + asserto.